随着吉林省对油页岩的不断开发，产生的矿渣废物大量堆积，严重威胁人们的生活环境，为实现我省废弃资源的绿色开发再利用，结合我省处于季冻区的道路冻害特点，提出了利用废弃资源油页岩废渣、粉煤灰等新型复合材料作为季冻区路基填料。确定粉煤灰、油页岩废渣和土最佳配合比和达到路用性能指标要求，提出新型冷阻层结构设计，具有良好保温性、抗冻性、耐久性和稳定性，减少季冻区道路冻害现象发生，提高道路使用寿命，可以降低道路养护成本的同时，减少环境污染，实现废弃资源的高值化利用，为油页岩废渣及粉煤灰材料用作季冻区道路实际工程及施工提供技术支撑和理论依据。该技术可以大量地实现废弃资源的绿色开发利用，成果能够转化，应用前景广泛，具有很高的社会和经济价值。